CBAM被市場(chǎng)稱(chēng)為"碳關(guān)稅”,盡管?chē)?yán)格來(lái)說(shuō)CBAM并不是關(guān)稅,但可以借用這個(gè)概念來(lái)理解和討論CBAM。中國(guó)出口企業(yè)應(yīng)該如何看待CBAM,并調(diào)整其低碳行動(dòng)以應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)?
歐洲議會(huì)和歐洲理事會(huì)分別于2023年4月18日和4月25日通過(guò)了CBAM法案,旨在幫助歐盟實(shí)現(xiàn)2030年的氣候目標(biāo)并防止碳泄漏現(xiàn)象。CBAM是"Fit for 55”計(jì)劃的關(guān)鍵立法之一。
CBAM的核心邏輯是根據(jù)進(jìn)口商品的隱含碳排放量來(lái)確定應(yīng)支付的CBAM憑證數(shù)量。每噸隱含碳排放量對(duì)應(yīng)一張CBAM憑證。CBAM憑證的價(jià)格由歐盟委員會(huì)根據(jù)碳配額拍賣(mài)平臺(tái)上的平均價(jià)格計(jì)算得出。
企業(yè)應(yīng)支付的CBAM總價(jià)可以通過(guò)以下公式計(jì)算:企業(yè)應(yīng)支付的CBAM總價(jià)=隱含碳排放量(噸)×CBAM憑證價(jià)格。然而,企業(yè)還可以根據(jù)已支付的碳成本和歐盟免費(fèi)碳配額進(jìn)行調(diào)整,以降低應(yīng)支付的CBAM總額。
CBAM和其他國(guó)家的類(lèi)似政策表明,碳關(guān)稅可能成為未來(lái)影響國(guó)際貿(mào)易的重要因素。中國(guó)出口企業(yè)如果不采取應(yīng)對(duì)措施,可能面臨成本增加和競(jìng)爭(zhēng)力下降的風(fēng)險(xiǎn)。然而,CBAM和CCA法案給中國(guó)出口企業(yè)提供了窗口期,使其有機(jī)會(huì)了解并適應(yīng)未來(lái)國(guó)際碳市場(chǎng)和貿(mào)易變革。
中國(guó)出口企業(yè)應(yīng)該深入了解CBAM的制度和計(jì)算邏輯,并采取相應(yīng)的低碳行動(dòng),以降低碳排放量并應(yīng)對(duì)未來(lái)可能實(shí)施的碳關(guān)稅政策。企業(yè)可以通過(guò)扣減碳配額和已支付的碳成本來(lái)降低CBAM費(fèi)用,并尋找符合歐盟認(rèn)可的方式來(lái)證明已繳納碳成本,從而降低CBAM總額。了解和應(yīng)對(duì)CBAM將為中國(guó)出口企業(yè)在未來(lái)國(guó)際貿(mào)易中保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)提供重要機(jī)遇。
最初發(fā)布于2023年5月25日 @
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