隨著英國Unite工會近日對英國聯合港口公司（Associated British Ports，簡稱ABP）的罷工威脅，英國港口的貿易流動性再次受到影響。由于ABP在今年7月份未經任何協商的情況下推出了新的引航員醫療標準，此次勞工風暴云聚于英國港口，進一步增加了英國海運貿易的不確定性。

據了解，ABP的21個港口處理了英國約四分之一的海運貿易，其總貿易額超過1837億美元。盡管ABP主張新標準旨在加強對引航員的健康檢查，但Unite工會堅稱，這些標準應在"經過充分協商”的情況下實施，并按照Unite的健康和安全立法協議來執行。

Unite秘書長Sharon Graham明確表示："雖然Unite并不反對加強醫療檢查，但我們認為應該公平地、經過協商的方式引入新標準。ABP需要明白，Unite工會和其成員隨時準備捍衛他們的工作條件和權益。”

為了進一步強調這一立場，Unite工會警告稱，除了南威爾士（如斯旺西、塔爾博特港、巴里、加的夫和紐波特）、南安普頓和亨伯（如赫爾港和伊明漢港）等地的引航員受到影響外，該爭議可能進一步擴大，影響ABP運營的所有21個港口。

引航員在海運中起到了關鍵的作用，他們負責確保船只在水道和港口之間安全通行。ABP對引航員健康標準的變更可能會影響到這些關鍵人員的工作穩定性和安全。

"引航員必須保持良好的身體狀況，以應對登船和登陸的身體壓力。” Unite地區協調官Jane Jeffery表示，"我們不反對對這些標準進行改進，但我們希望ABP遵循我們的協議，同時遵守健康和安全立法，并與我們進行實質性的協商。”

當前的情況突顯了中英海運貿易的不確定性和潛在風險，也提醒了各方在進行商業活動時，應保持與相關工會的良好溝通和協商，確保各方的權益得到保障，避免導致更大的經濟損失。