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本篇文章主要介紹了歐洲化學品管理局(ECHA)對化學物質信息管理軟件IUCLID的更新,以滿足歐盟REACH法規新的數據要求。更新后的IUCLID將更有助于企業檢查其是否符合REACH的注冊要求。
美國前總統特朗普提出對中國及其他國家自墨西哥出口至美國的汽車加征關稅,并考慮取消電動汽車稅收減免政策,這些保護主義言論可能對全球汽車產業和中美經貿關系產生深遠影響。
地中海航運(MSC)近日宣布,將對遠東-美西北航線Chinook和遠東-美國航線Santana的港口掛靠進行調整,以改善運輸時間和提高準班率。
中國與哥斯達黎加兩國海關在2023年1月簽署了《中華人民共和國海關總署和哥斯達黎加共和國海關署關于中國海關企業信用管理制度與哥斯達黎加海關“經認證的經營者”制度互認的安排》(以下簡稱《互認安排》),并決定自2023年7月1日起正式實施。
太平船務近日宣布,推出全新的中國、韓國至東南亞地區的周班直達航線KCS,連接中國、韓國、馬六甲海峽和越南的主要港口。新航線串聯起中國、韓國、新加坡、馬來西亞、越南的9個主要港口。
中國商務部與海關總署宣布自2024年9月15日起對銻和超硬材料實施出口管制,旨在平衡國家安全與全球供應鏈穩定,同時符合國際慣例,對全球產業鏈短期影響及長期行業規范化發展具有重要意義。
由于萊茵河沿岸水位的迅速下降,駁船運營商開始征收低水位附加費(LWS)。MSC率先宣布,在萊茵河水位降至150厘米以下后,將其駁船運營商合作伙伴對往返安特衛普和鹿特丹的服務征收的LWS轉嫁給客戶。
全球貿易動態:亞洲赴美集裝箱減少,歐洲航道面臨運輸中斷,上海航交所公布最新上海出口集裝箱運價指數(SCFI),繼上周跌破千點后,本周再度下跌45.54點,跌至934.31點,跌幅達4.64%。四大遠洋航線全部下滑,遠東到美西和美東運價跌幅都超過13%,跌勢頗重。
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